Lørdag 24. juni 2010 gikk runde to i Formula Offorad Norgescup av stabelen i Ler i Sør-Trøndelag. Hatten av til arrangørene som gjennomførte et bra arrangement til tross for dårlig vær.
Se circa 50 bilder fra crashen over satt sammen på youtube:
For tredje året på rad dro Mattis og jeg til Jönköping for å sjekke ut Bilsport Performance Show. Dette året var også Chip Foose i Sverige og to av hans mesterverk, Hemisfear, som jeg også så på SEMA i 2006, og den fantastiske Impression. I tillegg var også avdøre Boyd Coddingtons siste bil French Connection tilstede sammen med Bernt Karlsson som var med å bygge den.
Det var også et FMX-show på utsiden av utstillingshallene. Her er noe av action derfra:
Nå etter at jeg endelig har fått rista av meg jetlaggen og er hjemme igjen har jeg fått lagt ut noen flere bilder fra Junaiten. Etter at jeg var ferdig i Washingtonfløy jeg til Atlanta på lørdag 31. oktober. Siden planen var å dra på Nascar-løp på den 4.3km lange ovalbanen Talladega Superspeedway 1. november, sammen med ca 170.000 andre fans, tenkte jeg at det var bedre å bo i Atlanta og kjøre fra Georgia til Alabama. Når vi skulle på Nascar-løp i Phoenix i 2008 merket vi hvor vanskelig det kunne være å finne hotellrom i nærheten. Dessuten var bilturen under to timer. Jeg leide en Dodge Charger og kjøreturen til banen gikk uten problemer siden jeg var ute i god tid. Hjemturen var verre siden det da var 170.000 fans som skulle hjem samtidig. Det tok meg ca to timer å komme meg fra banen og de 2-3km ut til I20 mot Atlanta igjen.
Etter å ha vært på Formula Offroad på Matrand i vår var det ikke tvil om at også Skien måtte besøkes når runde 3 og 4 i Norgescupen og runde 7 og 8 i FOFF Cup gikk av stabelen. Selv om været tidlig i uka ble spådd til regn var det sol og pent vær begge dager. Vi lå på hotell på Langbrygga ved Skienselva og tilbrakte kveldene i området rundt der.
For mange flere bilder fra Formula Offroad i Skien klikk her.
Sensommer i Skien
Mekaniker for bilen Lilly blir fridd til via Speaker…
Det var en forholdsvis kald fornøyelse på Traktorpulling på Håland på Bryne idag. Det var bare 15-16′C og sur vind. Regnet holdt seg heldigvis borte, hvertfall til vi dro derfra etter finalen i 3.5t modified. Det var uansett artig å se pulling igjen, det er over to år siden jeg var på Håland sist. Video fra 2007: 1|2
Selv om det var antydning til torden og regn stakk Sune og jeg til Hvervenbukta og lufta bilene hans litt. Været holdt seg bra og det var også etpar andre karer der. Det er jaggu ikke lett å fange disse raske bilene på bilde, spesielt ikke når jeg helst ikke vil ha fryste bilder uten fartsfølelse, så forlenget lukketid er nesten et must.
Med samboer på jobb var det greit å komme seg ut litt idag og ikke gro fast inne i leiligheten. Jeg dro til Gardermoen Raceway og titta litt på trening og kvalifisering til runde to i Norwegian Drifting Series.
Så på yr.no at det var regn på vei vestfra idag så jeg vaska bilen i en fei og dro østover for å ta noen bilder av bilen. Det var egentlig litt for tidlig på dagen, og for mye sol, men siden det ville begynne å regne var valget enten nå eller ikke. Jeg hadde tidligere sett en potensiell spot ikke langt fra Gardermoen, så jeg dro dit i håp om at jeg skulle få tatt noen shots før regnet tok meg igjen.
Her er noen bilder:
Etter en times tid kom regnet og det var bare å pakke sammen og dra hjem. Er likevel ganske fornøyd med resultatet. Har også testet ut litt forskjellige teknikker for etterbehandling.